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[资讯] 新势力造车激战:小米异军突起,理想汽车保持领先

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发表于 2024-9-6 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月5日,蔚来发布了2024年上半年财报。数据显示,今年上半年蔚来营收达274亿元,同比增长40.6%;净亏损则为102亿元,同比缩减5%。财报发布后,蔚来美股盘前上涨近5%。8 B+ {5 u9 e+ O1 v# ~+ e

3 e2 f1 @5 s1 {
! O  \" V+ G1 Y随着蔚来财报出炉,国内6家上市造车新势力的半年业绩也悉数公布。上半年,理想汽车、极氪、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及小米汽车的营收均出现显著增长,但仅理想汽车实现盈利。
+ P. g) \+ d4 s  {5 I5 Q7 K0 ^1 d7 l+ s; d9 C
今年4月,小米汽车正式交付,5月极氪登陆美股,这使得新势力造车企业扩展至6家。各车企的业绩、销量也呈现差异化:小鹏汽车营收和销量滑出前三,而小米汽车的季度营收超越零跑汽车,市场座次发生了变化。
, I4 w1 S- I+ B
' f/ `+ J, r* v' U( j极氪超越蔚来
0 Q: Z  q7 m! l! I3 v
: f  _6 n; |  G. Y/ ^9 G3 w# U9 ~$ b$ w在6家新势力车企中,理想汽车继续表现强劲。2024年上半年,理想汽车实现营收573亿元,同比增长20.8%;净利润为17亿元,同比下降47.5%。尽管净利润下滑,但理想汽车依旧是唯一盈利的新势力车企。其销量表现亮眼,上半年交付量同比增长35.8%,达到188981辆,领跑行业。
0 t! h! A2 U# _! i8 }( K8 a/ P, j8 v2 O  C- ]2 S8 h1 d, x
极氪在上半年表现同样出色,登陆美股后发布的首份半年报显示,极氪实现营收348亿元,同比增长63%;净亏损为38亿元,同比缩小1%。极氪上半年交付量同比大增106.1%,达87870辆,成为新势力中的佼佼者,甚至超越了蔚来。" h6 N5 K& \) y3 ^1 k) }- K

; ?+ [+ Q' e, W蔚来在上半年营收为274亿元,交付87426辆汽车,毛利率为8%。尽管蔚来实现了增长,但仍不及极氪,上半年亏损102亿元,成为6家车企中亏损最多的企业。% K( V) X( a  \$ V( h/ A8 z

; u- o* G0 T- X% @! Q小米异军突起,小鹏未进前三
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小鹏汽车的经营状况有所改善。上半年营收147亿元,净亏损缩减至27亿元。不过,尽管亏损大幅收窄,销量增长仅为25.6%,总交付量为52028辆,未能进入前三。; @% p% f4 `+ i2 H# u* k
: f& l1 R  g7 c; \, y) j4 ~
零跑汽车则在销量上超越了小鹏汽车。其上半年营收88亿元,亏损22亿元,毛利率回升至1.1%。零跑汽车上半年交付量达到86696辆,同比大增94.8%。
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小米汽车作为新势力中的“黑马”,在今年二季度首次交付新车,当季交付量为27307辆,营收达64亿元,超过了零跑汽车。小米汽车毛利率为15.4%,表现不俗。
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下半年座次仍将波动
; i+ `% z. d0 {/ C0 u& k  v+ x6 n& R: s5 _6 F/ X6 H" z
各车企对下半年的表现持乐观态度,特别是小米。雷军透露,小米汽车的目标交付量已上调至12万辆,有望在下半年继续发力,全年营收可能超过200亿元。
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; o( a) g  \9 ^7 x0 p! v. n: T相比之下,小鹏汽车的预期较为保守,预计第三季度交付量在4.1万至4.5万辆之间,但何小鹏表示,未来三年将有大量新车型推出,助力小鹏汽车重回增长轨道。
) y5 g4 e% v" W1 b/ y  h, x/ p  E+ z4 I
$ L$ n+ N3 V3 s随着竞争愈演愈烈,2024年下半年新势力车企的座次仍将出现新的变化,市场格局正在悄然重塑。
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发表于 2024-9-6 10:27 | 显示全部楼层
华为不是也造车了吗,其实现在电动车都赔钱,干嘛要干赔钱的买卖
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发表于 2024-9-6 11:26 | 显示全部楼层
都看准了汽车的市场了,都觉得这是一块肥肉,其实汽车市场竞争也是很激烈的呀
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