传统车企“失血”大洗牌，电动车时代谁能扛住？

资讯版

最近，各大跨国车企的财报接连放出，结果不看不知道，一看吓一跳——净利润基本全线暴跌，连BBA都难逃下滑的命运。大众第三季度净利润大跌64%，丰田也撑不住，下滑了55%，更别提日产，直接暴跌94%。  
  ]7 l9 O, m& ?9 n- v% ?" N7 {
& O0 b; h3 I) ~) ]; c( D8 o" u中国市场成了这些车企的滑铁卢，尤其是合资车型销量下滑得厉害。再加上汽车价格战打得凶，单车利润被挤得只剩骨头了。数据显示，今年前9个月，国内单车利润从之前的2万元降到了1.6万，9月甚至只剩1.1万！传统燃油车的需求持续减少，进口车更是没人买，直接让这些车企雪上加霜。  
+ V4 ]. M. r! i. z! R
日本车企的新产品没啥亮点，消费者对电动车的热情也在降温；而欧洲车企则被环保政策逼得头疼，转型搞电动化，结果销售还是不行，利润还在掉。裁员、节省成本成了日欧车企的关键词，但未来看起来还是挺暗淡的。  
7 n$ ?) r' n# L# W
6 i" k; G8 S! q. Y3 |眼看传统燃油车已经不行，国内车企开始疯狂转型，混动车型成了香饽饽。虽然不少人觉得混动技术“落后”，但市场喜欢就得上。有车企靠混动车拉升了销量，比如雷诺混动车大卖，营收小涨了1.8%，现代靠混动车型把平均售价提高了不少。  

对于所有车企来说，如何在销量和利润间找到平衡，成了电动车时代最大的难题。如今新能源汽车已经是分水岭，谁抓住了就能活下去，谁错过了就只能被淘汰。
" G) G, K( E2 y6 \
' Q2 ^: ^4 Y( w7 I% }
* D! A2 L  Y( |0 p
* z; ^- c. M2 ?% B: w. B+ I! [; `
5 Y, }5 E2 l9 k+ c, m2 i4 {6 I5 `

梦回长安

这些车企活该被市场教育！现在新能源车发展这么快，他们还在吃老本，早就跟不上节奏了。